Bruno Massel de Garage Squad Wiki: modelo, esposa, patrimonio neto, familia, edad, altura, hermano

Probablemente conozcas a Bruno Massel como reportero de boxes con Foxsports, o al presentador de Garage Squad y Truck U en los programas de televisión Velocity y Discovery Channel. Más allá de eso, es un hombre de diversas habilidades, más que un presentador de programas de televisión. Hace otras cosas que se han sumado a su popularidad. Por supuesto, su mundo gira en torno a los deportes automovilísticos; para Bruno, es un negocio familiar. Siguió los pasos de su padre e incluso superó a Bruno Massel senior en muchas áreas de los intereses que ambos comparten. En esta publicación informativa, encontrará hechos e información detrás de escena sobre el campeón de Drag racer, todo lo que siempre ha deseado saber sobre la celebridad. ¿Cuál era su sueño y cómo terminó donde está hoy? Si quieres saber más sobre otros aspectos de su vida, estás en el lugar correcto, ahora mismo, ya que te contaremos sobre su carrera, cómo empezó y su ascenso a la prominencia. También tendrá la ventaja de saber dónde está ahora, además de su padre, su esposa e hijos. Por supuesto, si tiene curiosidad por saber cuánto es el patrimonio neto de Massel junior, continúe leyendo este interesante artículo.

¿Quién es Bruno Massel?

El comentarista de deportes de motor que cumplirá 45 años en mayo de 2019 nació el 23 de mayo de 1974. Es un estadounidense de etnia blanca y nativo de la comunidad de Elmhurst en Illinois. Es hijo de Bruno Massel Sr., el campeón de carreras de drag de la NHRA con récords increíbles en su haber. Su madre es Roz Massel. Bruno Jr. tuvo una relación cercana con sus padres mientras crecía, por lo que su mundo gira en torno a los automóviles gracias a la carrera elegida por su padre, que ha influido enormemente en su elección de carrera y su perspectiva de la vida.

Vida temprana

Mientras crecía, Bruno estaba cerca de su padre en su negocio de carreras en Addison. A diferencia de la mayoría de los jóvenes que en ese momento tenían pasión por el béisbol u otras formas de actividades deportivas, él pasaba tiempo de calidad en la pista de carreras, en particular más tiempo en la pista de carreras con su padre.

Educación

No tenemos información confiable sobre su escuela primaria, pero sabemos que después de la escuela secundaria, se trasladó a la Universidad de Iowa para estudiar Administración de Empresas y se graduó con una licenciatura.

Luego intentó estudiar derecho en DePaul en Chicago, pero descubrió en la orientación de fresher en la universidad que una licenciatura en derecho no era una buena idea para él, por lo que renunció, moviendo lo que él creía que era su vida real. llamando – deportes de motor, ¡pero tal vez no!

Bruno Massel

Su padre

Bruno Massel Sr. ha sido una gran influencia en la carrera de su hijo. Su padre resultó ser el jefe de equipo que comenzó su carrera en las carreras con el roadster A / Altered que estableció récords en 1965, y que se convirtió en un campeón en serie que estableció récords nacionales y ganó varias carreras en diferentes niveles de su participación en el deporte de su país. elección. Obtuvo el título de "El Gladiador", la leyenda de la división de carreras del Medio Oeste.

El éxito de Bruno Jr. en diversas actividades deportivas en las que ha participado no es una sorpresa para quienes conocían la historia de su padre como campeón serial que dominó el deporte en sus días activos como el hombre a batir en todos los áreas en las que disputó durante 40 años consecutivos con rotundo éxito. ¡Entre sus muchos laureles se encuentran los premios "Jefe de equipo del año" de la NHRA Lucas Oil Drag Racing Series, División 5, 2008 y 2009!

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Su carrera

Como se mencionó, Bruno abandonó su plan de licenciarse en derecho, en realidad a favor de una carrera como modelo. Su vida laboral ha sido muy interesante, girando principalmente en torno al deporte y el mundo del espectáculo.

Después de dejar la escuela, no se dedicó inmediatamente a una carrera en las carreras de autos. En cambio, estaba pensando en jugar al fútbol, ​​pero sufrió lesiones mientras jugaba al fútbol, ​​lo que lo obligó a reconsiderar si el juego era una buena elección.

Modelado

Fue descubierto en Chicago por un agente de modelos, un fotógrafo profesional llamado Bruce Webber, quien lo animó a emprender una carrera como modelo. Tuvo suerte, ya que su primer trabajo como modelo fue una campaña de ropa interior de Ralph Lauren, y luego también asignaciones con otros diseñadores. Aunque tuvo un buen espectáculo en su carrera como modelo, este sueño iba a ser reemplazado por algo más atractivo en su negocio familiar: ¡las carreras de autos! Mientras todavía trabajaba en su trabajo de modelo, participaba en el automovilismo como actividad secundaria.

Carreras de coches

Su participación en el negocio de las carreras de coches de su padre lo expuso a varias giras, en las que desarrolló conscientemente sus habilidades en las carreras de coches. Después de un tiempo, comenzó a participar en carreras, en el IHRA National Tour con su Top Dragster de 6 segundos a 200 mph. Sin duda tuvo éxito, ganó una serie de carreras con hasta 37 títulos a su nombre, se coronó con el campeonato NHRA dos veces, en 2009 y repitió la hazaña en 2012. Como su padre, también ganó el campeonato de la División West Central, en realidad cinco veces consecutivas.

Televisión

Mientras seguía participando activamente en las carreras de coches, empezó a trabajar en televisión también, como locutor y reportero. En 2001, comenzó en TNN y SPEED para la serie de deportes de motor IHRA, mejorando sus habilidades para convertirse en anfitrión de la NHRA en ESPN2 hablando de Import Racing Series y D1 Grand Prix Drifting. Al mismo tiempo, apareció en el programa de la BBC "Top Gear" en el episodio piloto.

Su carrera televisiva también incluyó la presentación del programa semanal de 30 minutos llamado Truck U y, finalmente, su programa en Velocity Channel: "Garage Squad".

Aunque las luces de victoria fueron difíciles de conseguir, fue genial hacer un informe desde mi propio pozo en el # 4widenationals zMAX DRAGWAY NHRA FS1 Autogeek

Publicado por Bruno Massel el martes 1 de mayo de 2018

Vida personal

El éxito de Bruno no se limita a su carrera; también disfruta de un enorme éxito en su vida personal, ya que está casado y tiene hijos y también tiene una familia que lo apoya.

Además de desarrollar habilidades en las carreras de autos y modelar con fines profesionales, también es experto en artes marciales, esquí y levantamiento de pesas. Le gusta el baloncesto, el fútbol, ​​el tenis, el béisbol y el ráquetbol.

Esposa

Massel Jr. está casado con Dayna Purgatorio Massel, y juntos tienen dos hijos, pero se sabe tan poco sobre sus hijos que ni siquiera sus nombres fueron compartidos públicamente, lo que realmente mantiene la información de su familia personal. Se casó con su esposa el 28 de diciembre de 2002 y, a menudo, publica fotos memorables del matrimonio y otras fotos familiares en sus canales de redes sociales

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Accidente automovilístico

En 2010, Bruno tuvo un accidente automovilístico en la Route 66 Raceway y tuvo suerte de estar vivo, solo sufrió una conmoción cerebral en el accidente. Como muestra de apoyo familiar, su madre estuvo en el lugar del accidente para compadecerse de su hijo

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Bruno no es tímido en las redes sociales

Mantiene identificadores oficiales de redes sociales en Facebook e Instagram, con unos 3000 seguidores en Instagram y más de 10.000 "me gusta" en su página de Facebook.

Su salario y patrimonio neto

Bruno disfruta de una carrera exitosa y sigue siendo muy activo en lo que hace. Su éxito no deja de tener un buen rendimiento de su inversión, ya que obtiene un ingreso razonable de la serie de carreras gratificantes que está llevando a cabo. No tenemos información confiable sobre cuánto gana como salario, pero sabemos su patrimonio neto, estimado por fuentes autorizadas en unos geniales $ 6 millones.

La publicación Bruno Massel de Garage Squad Wiki: modelo, esposa, patrimonio neto, familia, edad, altura, hermano apareció primero en Affair Post .

Updated: March 6, 2021 — 10:52 am

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